在電動車快速普及、電網壓力日益加劇的時代，如何聰明充電、穩定供電，成為電動巴士與物流車等大型電動運具營運的關鍵課題。工研院開發「智慧充電：電動車電網友善充電管理」，不僅突破技術瓶頸，成功降低營運成本與電力契約需求，榮獲2025年愛迪生獎銀牌獎肯定。
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| 充電營運採用非均流充電技術，可降低業者 50% 契約容量並節省用電 |
以低碳化之電動巴士營運系統，降低充電站業者成本，同時提升消費者的友善體驗 |
非均流充電技術可降低業者電力契約容量需求 50%，該案場 54 輛電巴充電站可節省總營運成本達 20% |
| 趨勢/需要 |
為維持電網穩定，全面電動化車輛需配備 AI 智能充電管理系統及動態排班技術，以依據不同剩餘電量進行充電，同時優化充電營運與用電體驗 |
| 科技應用 |
榮獲創新屆奧斯卡之稱的愛迪生獎 2025 Edison Awards 銀牌獎肯定技術創新性，提供非均流高效智能電力監控模組及友善智慧充電排程技術，協助該案場 54 輛電動巴士充電站管理能量調度，減少人力成本 30-50 %，依電網狀態協同運作，穩定電力供需，減少 50% 電網饋線容量。支援多車對應少樁情境，車輛充電數量增加 1 倍（ 108 輛）。提供充電健檢演算法，配合動態排班延長電池壽命 20%，檢測充電設備及電動車充電過程中潛在的安全議題，實現充電過程漏電安全檢測與即時斷電安全保護措施
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| 成果展示 |
與國內業者共同合作，技轉充電營運管理商、充電軟體商等公司，以及客運業者之電動車隊與實際充電場域，藉由實際充電管理效益改善帶動充電系統業者之服務加值並藉以提升產業之國際競爭力
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